Race camp på mo i rana. Vi er på plass sammen med regn og kulda 
En liten rapport fra NM runden på Rudskogen
Som vanlig blei det endel opp og ned når Berg Roadracing var på rudskogen for å kjøre årets første NM runde.
Fredag var det trening. Vi har ikke fått kjørt på rudskogen før i år, så vi var på plass for å få kjørt flest mulig runder før alvoret startet på lørdan.
Det var to kvalifiserings pass på lørdagen. Pål fikk raskt opp tempoet og noterte 1.02.3 som bestetid. Det holdt til start plass 6, og han var godt fornøyd med det. Det gikk endel treigere med Marius som fikk 1.04.4 som bestetid. Det holdt til start plass 16 av totalt 21 startende.
Første løp gikk lørdag ettermiddag. Pål var som vanlig i fyr og flammer og skulle vinne løpet på den første runden. Det førte til at han etter en og en halv runde fikk bakhjuls slipp og måtte tygge i grusen. Det var mye action i dette løpet, og etter 8 runder blei det rød flagget pga nok en velt. På omstarten kokte sykkelen til marius. Vann og damp sprutet ut av radiatoren og han måtte halte av start plata. Det blei dermed to dnf’s og stemningen var på lavpunktet.
På søndag var det nytt løp. Dessverre fikk ikke Pål sykkelen sin klar pga et motordeksel som lakk olje. Marius fikk fylt opp radiatoren på sin r6, og var klar for å prøve igjen. Etter endel klabb og babb de første rundene blei det etterhvert ganske bra flyt på kjøringa. Han endte tilslutt på en 13 plass og satte ny pers med tiden 1.03.7. Helga endte dermed med en liten opptur :)
R6'n til Pål før den har badet i grusfella
Comments Off
null
NM på rudskogen. Vi er på plass. Idag har vi kjørt trening. I morgen og på søndag er det løp, så da får vi se hvordan det går 
Comments Off
Mye strul på Våler.
Blei mye strul på Våler forrige helg. Startet dårlig på fredag da Pål ble syk og måtte holde seg hjemme.
På lørdag regnet det, men med regn dekka på synes jeg det begynte å løsne på det tredje passet. Farten økte stadig, men i sikanen etter depoet blei jeg litt for ivrig og bakhjulet spant løs. Høyre styrepinne og bremsehendel knakk pluss at kåpa fikk litt juling. Blei ikke noe mere kjøring den dagen, men fikk byttet deler og tapet sammen kåpa. Hadde heldigvis med r6′n til Pål slik at jeg kunne rappe deler fra den .
På søndag var sola på plass. Var kun tre pass på søndag, så jeg var ivrig etter å komme meg utpå. Idet jeg skal kjøre ut på det første passet oppdager jeg at det svetter bremse veske fra banjo skruen på bremse pumpa. Den må ha løsna i velten på lørdag, så da var det fram med verktøykassa igjen. Kom meg tilslutt utpå etter litt hektisk skruing, men blei kun fire runder på det passet.
Før helga hadde jeg byttet fra 14/45 til 14/47 dreving. Vi har nå også endelig begynt med oppned griring(første opp og resten ned). På det neste passet fikk jeg litt tid til å føle på disse forandringene, og jeg synes at sykkelen virker mye friskere samtidig som jeg bruker mindre krefter på giringen.
Flyten begynte å komme, men så gikk det på tryne igjen. Inn i venstre svingen etter lang sletta slapp bakhjulet og sykkel og fører fyker ut i sandfella. Ingen skader på fører, men sykkel må nå ha litt mere pleie.
Vil uansett takke Solør MCK for nok en bra arrangert treningsleir. Det blir nå mye skruing og surfing på ebay slik at sykkel skal bli klar til NM på Rudskogen
Da blei det krasj idag også :(
Da blei det krasj idag også
Ny dag på våler. Har fått tapet
Ny dag på våler. Har fått tapet sammen sykkelen og sola skinner, så håper på en din dag uten uhell:)
Comments Off
Sånn går det når man blir litt
Sånn går det når man blir litt for ivrig på regn:( Fører ok men sykkel må ha litt pleie
Comments Off
Det regner på våler. Har kjørt
Det regner på våler. Har kjørt to pass. Det gikk helt greit
Comments Off
Gutta i fint driv fra helga på Anderstorp
Vi hadde en knalltur til Sverige sist helg og må takke FIVER for et meget bra arrangement. Mye kjøretid og hvis det oppsto krasj var man raske til å få ryddet banen. Fikk følelsen av at halve Sverige var der og med tanke på hvor mange førere som stilte opp er det veldig bra at det ikke var mere venting og “strul”. Var også en egen gategruppe noe som kan anbefales for dere som har gatesykler og vil prøve dere litt på den gamle Grand Prix banen. Det ligger kalender over banedager gjennom hele 2010 inne på Fiver.se
Vi fikk opp et brukbart tempo ute på banen og sykler og utstyr fungerte som det skulle. Marius fikk et lite skremmeskudd på torsdagen da han oppdaget noe vi trodde var en oljelekkasje på motoren, det viste seg at det var litt mye oljefilm på luftfilteret etter en rens. Oljen hadde funnet veien ut av luftfilterboksen og ned utvendig på topplokk og motorblokka. Etter litt vask var alt som det skulle og sykkel og fører var fornøyd.
De nye dekkvarmerne fra Heat Pro virket veldig bra og gav god tempratur i dekkene. Var kalt i asfalten og i lufta disse dagene, men tempen i dekka var det aldri noe problem med. Heat Pro kan anbefales:)
Til neste helg er det treningsleir på Vålerbanen, følg med på bloggen for oppdateringer.
P.S: Klikk på bildene over for å få større bilder.
Comments Off
Turbo er navnet på denne. Etter t
Turbo er navnet på denne. Etter to dager er humøret på topp. Selv om været ikke har glittret har vi fått kjørt bra. I morgen er det meldt sol:)
Comments Off
Første dag på anderstorp. Har v
Første dag på anderstorp. Har vært litt opp og ned, med veldig varierende vær. Vi har hatt både sol regn og snø
Comments Off
Snart sesongstart på Anderstorp
Nå er det bare en uke igjen til vi setter kursen mot Sverige og Anderstorp. Det er tredje året på rad at vi starter sesongen med trenings kjøring på Anderstorp. I år blir det tre hele dager med kjøring på denne flotte banen
Det har de seinere årene dessverre vært liten aktivitet på Anderstorp, men det har tidligere vært kjørt både Formel 1, GP500 og World Superbike på denne banen. Her er et film klipp fra “de gode gamle dager”, se og lær:
Comments Off
Gilles tooling
Her er noen av delene som kom i posten fra TSR-tech. Justerbare rearsets (fotpinner) og clip-on styre med utskiftbare styrepinner. Merke er selvfølgelig Gilles Tooling, topp kvalitet og finish
Comments Off
